Linha do Oeste
Linha do Oeste (Western Line) is a railway line serving the central western coast of Portugal belonging to Infraestruturas de Portugal network. The line was opened in 1887.
| Linha do Oeste | |
|---|---|
.jpg.webp) CP Class 0350 at Óbidos. | |
| Overview | |
| Status | Operational |
| Owner | Infraestruturas de Portugal |
| Termini |
|
| Connecting lines | Alfarelos branch and Sintra line |
| Former connections | Figueira da Foz branch |
| Service | |
| Operator(s) | Comboios de Portugal |
| History | |
| Opened | 1887 |
| Technical | |
| Line length | 215.1 km (133.7 mi) |
| Number of tracks | Single track, except Meleças-Cacém (double)[1]: 71, 74 |
| Track gauge | Iberian |
| Electrification | None, except Meleças-Cacém and Louriçal-Figueira (25 kV 50 Hz catenary)[1]: 71,84 |
| Signalling | Telephonic block, except Meleças-Cacém (automatic block signalling)[1]: 71,86 |
| Train protection system | None, except Meleças-Cacém (CONVEL)[1]: 71,89 |
| Location on the network |
.svg.png.webp){kind=small}   + Cacém × Fig. Foz (🔎) |
Linha do Oeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Commuter rail and ferry services in the Lisbon metropolitan area | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Passenger services are operated by CP. The line is used also by freight trains from CP; the new private freight operator Takargo also plans services using this line.
See also
References
- "Diretório da rede 2022, 1ª adenda" (PDF). Infraestruturas de Portugal. 2021-07-30. Retrieved 2021-10-25.
- "Câmara das Caldas desconhece encerramento do apeadeiro do Bouro" (in Portuguese). Jornal Oeste Online. October 26, 2006. Archived from the original on 2012-02-06.
- "ELABORAÇÃO DO PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA LINHA DO OESTE – TROÇO MIRA SINTRA / MELEÇAS – CALDAS DA RAINHA. ENTRE OS KM 20+320 E 107+740" (PDF) (in Portuguese). 2018-10-30. Retrieved 2021-11-20.
- "Linha do Oeste - supressão da paragem em Telhal a partir de 14 de novembro" (in Portuguese). Archived from the original on 2021-11-12. Retrieved 2021-11-20.
Sources
- "2019 Network Statement" (PDF). 7 December 2018. Archived from the original (PDF) on 14 January 2019. Retrieved 20 January 2019.
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External links
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