Jhantipahari railway station
Jhantipahari railway station is a railway station on Kharagpur–Bankura–Adra line in Adra railway division of South Eastern Railway zone. It is situated at Jhantipahari of Bankura district in the Indian state of West Bengal.[5]
Jhantipahari railway station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indian Railway | |||||||||||
![]() | |||||||||||
| General information | |||||||||||
| Location | Jhantipahari, Bankura district, West Bengal India | ||||||||||
| Coordinates | 23°21′12″N 86°54′16″E | ||||||||||
| Elevation | 141 metres (463 ft) | ||||||||||
| Owned by | Indian railway | ||||||||||
| Operated by | South Eastern Railways | ||||||||||
| Line(s) | Kharagpur–Bankura–Adra line | ||||||||||
| Platforms | 2 | ||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Structure type | At Ground | ||||||||||
| Other information | |||||||||||
| Status | Functional | ||||||||||
| Station code | JPH | ||||||||||
| Zone(s) | South Eastern Railway | ||||||||||
| Division(s) | Adra railway division | ||||||||||
| History | |||||||||||
| Opened | 1903–04 | ||||||||||
| Electrified | Yes | ||||||||||
| Previous names | Bengal Nagpur Railway | ||||||||||
| Services | |||||||||||
| |||||||||||
| Location | |||||||||||
![]() Jhantipahari railway station Location in West Bengal ![]() Jhantipahari railway station Location in India | |||||||||||
Kharagpur–Bankura–Adra line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sources: [1][2][3][4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History
In 1901, the Kharagpur–Midnapur Branch line was opened. The Midnapore–Jharia extension of the Bengal Nagpur Railway, passing through Bankura District was opened in 1903–04.[6] The Adra–Bheduasol sector was electrified in 1997–98 and the Bheduasol–Salboni sector in 1998–99.[7]
References
- "South Eastern Railway Pink Book 2017–18" (PDF). Indian Railways Pink Book.
- "Adra Division Railway Map". South Eastern Railway.
- "Kharagpur Divisional Railway Map". South Eastern Railway.
- Google maps
- "JPH / Jhantipahari Railway Station | Train Arrival / Departure Timings at Jhantipahari". www.totaltraininfo.com. Retrieved 29 October 2019.
- "Indian Railway History Time line". archive.is. 14 July 2012. Archived from the original on 14 July 2012. Retrieved 29 October 2019.
- "[IRFCA] Electrification History from CORE". irfca.org. Retrieved 29 October 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.


